Espalhadoras de Asfalto SWAP45

Descrição da espalhadoras de Asfalto

1. Estrutura compacta, fácil operação;
Adoptar avançado e duplo conjuntos de estiramento de arenga hidráulico e auto nível dispositivo sensor;
2. Alta densidade pavimentação e suavidade;
3. A facilidade peças usadas adopta material antifricção avançado internacionalmente;

Principais Características de espalhadoras de Asfalto

1. Motor46Kw DEUTZ com o ar frio, forte poder, boa confiabilidade,
e capacidade de inicio em baixa temperatura ambiental;
2. Independente e fácil operação para transportador e broca L/R, brocaé esticado por mecânicos para garantir a espalhagem;

3. Todos os componentes de controle centralizam no painel de controle, fácil de operar; painel de controle pode ser movido para a L/R sobre a exigência.
4. Dispositivo de nivelamento automático satisfaz o critério do grau da faixa de auto-estrada 3mm/3m e declividade de 2/1000.
5. Chapa de ferro pode ser esticado convenientemente para alterar a largura da camada de pavimentação.
6. De vanguarda técnica do sistema elétrico, todos os componentes controlados conectado ao fio estão em conformidade com o código.

Aplicações da espalhadoras de Asfalto

Este espalhadoras de asfalto, uma espécie de máquina rodoviária, é utilizada para pavimentação rodoviária, rodoviária urbana, e praça; e assim por diante.

Especificação principal da espalhadoras de Asfalto

Parâmetro do Desempenho
Largura Básico da pavimentação	2500mm
Largura máxima de pavimentação Espessura máxima de pavimentação	4500mm 250mm
Espessura mínima de pavimentação	10mm
Velocidade de viagem	2.29~16.74km/h
velocidade de Pavimentação	3.01~8.97m/min
Máxima teórica produtividade	220t/h
Capacidade do saltador	10t
Capacidade máxima de escalada	load 10%  descarregar 15%
Massa	11000kg
Tamanho total
Comprimento	850mm (transporte 5550mm)
Largura	3000mm (transporte 2494mm)
Altura	2450mm
Motor
Modelo	F4L912
Tipo	Arrefecimento de ar, com 4 cilindros
Poder	46Kw/2000r/min
capacidade do tanque de Gasóleo	143L
Sistema de accionamento
A máquina é movida por mecânicos e hidráulicos, volante está ligado à transferência, a frente está ligado a uma dupla bomba, fornecimento de energia para mecanismo abaixo: Dispositivo de viagem: Transportador e dispositivo broca na   espalhagem Vibração: Subir e descer de ripa, dobra do saltador e ação de cilindros
Dispositivo de viagem
É composto de transferência, caixa de velocidades com dois graus , mecanismo diferencial, semi-eixo e transmissão em cadeia. De Viagem é impulsionado pela cadeia de roda. impulsionada
Modo de Carga
6 pneus, pneus da frente são sólidos, os pneus traseiros são pneumática
Direcção
Mecanismo de direcção Modo de utilização de ponte, centro da ponte que está em condições de maneio é ligado ao centro da moldura, redireccionadores estão fixados nas duas extremidades do eixo, redireccionadores são girava por cilindro hidráulico, e tão sólida pneu pode ser girado no ângulo correspondente.
Saltador
Capacidade do saltadoré de cerca de 10 toneladas; saltadoré ativado por cilindro hidráulico para descarregar material
Rolo
É usado para empurrar o pneu traseiro do caminhão.
Transmissor
É independente impulsionada, embraiagem para transporte é controlada por cilindro hidráulico, energia é transferida pela cadeia rodas para conduzir raspador.
Sistema eléctrico
Tem 2 baterias, sistema de voltagem é 24V.
Cabina
É utilizado quadro de tubos de aço que são colocadas juntas e equipada copa.
Dispositivo automático de nível
É equipado uma ladeira e um grau de dispositivo automático de nível, utilizados para ajuste e grau automático do declive.
Despositivo de trabalho
Duplo conjuntos de estiramento hidráulico chapa de ferro
Largura Básico de chapa de ferro	2500mm
Extensão Hidráulica da  largura de chapa de ferro	1000mm cada lado
Ajustamento do arco	0~4%
Frequência vibratoria	50HZ