Especificação do rastreador escavadeira
Dimensão total
| Comprimento(de balde na terra) |
9760(mm) |
| Largura(600milímetros de rastreador da calçada) |
3000(mm) |
| Comprimento do piso (em transporte) |
4510(mm) |
| Altura(partida da barragem) |
3280(mm) |
| Altura(Para o topo da cabina) |
2775(mm) |
| Contador no apuramento do peso do solo |
1060(mm) |
| Bitola da pista |
2400(mm) |
| Raios no balanço da parte traseira |
2940(mm) |
| Apuramento min. do solo |
465(mm) |
| Largura da rotação da plataforma |
2710(mm) |
| Contador e apuramento de peso |
1060(mm) |
| Comprimento do Rastreador do piso |
3720(mm) |
| Comprimento total do rastreador |
4510(mm) |
| Alcance do balanço da parte traseira do centro |
2940(mm) |
| Comprimento e norma da alavanca |
2900(mm) |
Principais especificaçoes tecnicas
| Peso operacional |
21000KG |
| Capacidade de balde classificados |
0.9 (M3) |
| Força max. de saida |
|
| Força de escavaçao do balde |
120.5KN |
| Força no apinhamento da alavanca |
97KN |
| Altura max. escavação |
9228mm |
| Apuramento max. do despejo |
6410(mm) |
| Profundidade max. da escavação |
6540mm |
| Capacidade max. da escavação |
10000(mm) |
| Min de Raios no balanço da parte da frente |
2870mm |
| Força max. puxando |
183KN |
| Velocidade max. de viagem (modos duplos) |
5.3/3.2km/h |
| Pressão rácio no contacto da área |
41.83 Kpa |
| Pressão do sistema |
30Mpa |
| Capacidade max. de tactear |
65° |
Motor Diesel
| Modelo |
Cummins 6BTA5.9-C173 |
| Tipo |
Arrefecimento de água . Injecção directa. Turbocomprimidos. |
| Potência nominal |
126Kw/171HP @2150rpm |
| Inter-furo do cilindro /lançamento |
105/125(mm) |
| Total de escape do cilindro |
6.5(L) |
| Potência na partida do motor |
4.5(KW) |
| Tensão de partida do motor |
24(V) |
| Velocidade máxima |
2150(r/min.) |
| Max. de Torque |
583(N.m) |
| Tipo de partida |
Elétrico |
| consumo específico min. de combustível |
264(g/Kw.h) |
| Peso líquido |
489(Kg) |
Sistema de trabalho e dispositivo Hidráulico
| Principais bomba(Kawasaki , importado do Japão) |
| Modelo K3V112DT |
Bomba de pistão |
| Fluência max. |
210×2L/min |
| Motor hidráulico |
|
| Motor de Propulsão hidráulico |
Dois motores de êmbolo axial |
| Balanço do motor hidráulico |
Motores de êmbolo axial |
| Segurança da válvula |
32Mpa |
| Circuito de barragem, alavanca e balde |
35.5Mpa |
| Propulsão de circuito |
34Mpa |
| Balanço do circuito |
25Mpa |
| Controle do circuito |
3.9Mpa |
| Cilindros Inter-furo×cilindro×diâmetro da varreta pistão |
| Propulsão de cilindro |
Ф120*1221*Ф85(mm) |
| Cilindro da Alavanca |
Ф135*1475*Ф95(mm) |
| Cilindro de balde |
Ф115*1060*Ф80(mm) |
Balanço do Sistema (Balanço do motor: Toshiba, SG08E-161, importado do Japão)
| Tipo de distância |
Balanço Hidráulica dirigido |
| Redução da unidade |
Dupla fila planetária nas caixas de velocidades |
| Balanço da lubrificação |
Massa lufrificante |
| Balanço do travão |
Multi-chapa de travão molhada |
| Balanço da velocidade |
13.5rpm |
Refrigerante líquido e lubrificante
| Tanque de combustível (tanque diesel) |
400(L) |
| óleo para motor |
21.5(L) |
| Sistema de arrefecimento tanque de agua) |
27(L) |
| Condutor da pista |
5.4(L) |
| Balanço de conducao |
3.4(L) |
| Óleo hidráulico |
220(L) |