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Carregador Retroescavadeiras SWB30-25F
Descrição do Carregador Retroescavadeiras
Carregador Retroescavadeiras, também chamado de um carregador retroescavadeiras ou retroescavadeiras para engenharia é um veículo pertencente a máquinas para construção ou equipamento de construção. Geralmente, o carregador retroescavadeiras compõe um tractor, equipado com uma pá / balde da frente e uma pequena Retroescavadeiras na parte traseira.
Características do Carregador Retroescavadeiras
1. Equipado com motor fiável Duetz WD;
2. Transmissão mecânica de deslocação synchromesh de 4 frente e 4 reverso ;
3. Combina selo de cilindro;
4. Tipo multi-eixo molhado no traseiro com travão de disco CARRARO e também
com eixo da frente;
5. Cabina espaçoso com mais visibilidade e conforto;
6. Com 2 rodas motrizes ou 4 rodas motrizes para a opção;
Aplicações do Carregador Retroescavadeiras
Carregador de Retroescavadeiras é comumente utilizado em engenharia urbana e projectos de pequenas obras (como a construção de uma pequena casa, e fixação de estradas na cidade etc.).
Especificações Principais
| Dimensão total | |
| Comprimento(com balde na terra) | 7077(mm) |
| Largura | 2313(mm) |
| largura da Carga de balde | 2328(mm) |
| Altura(Para o topo da cabina) | 2720 (mm) |
| Altura (Para o início do pólo da escavação) | 3424 (mm) |
| Distância entre eixos | 2155.5(mm) |
| Piso da roda traseira | 1557(mm) |
| Piso da roda da frente | 1714(mm) |
| apuramento Min. do solo | 355(mm) for 2WD 275(mm) for 4WD |
| Especificação Técnica principal do carregamento | |
| Carga nominal | 1700(Kg) |
| Peso operacional | 7000KG |
| Capacidade max de levantamento | >2500KG |
| Capacidade de carga nominal do balde | 1.0(M3) |
| Força max. de carga na saida | >40kN |
| Apuramento max. de despejo | 2611(mm) |
| Despejo alcançado | 726(mm) |
| ângulo de despejo, em qualquer posição | ≥43.50 |
| Raio min. de manobra | |
| Exterior da balde | 5280(mm) for 2WD 5670(mm) for 4WD |
| Centro da roda de frente | 3795 (mm) for 2WD 4300(mm) for 4WD |
| Tempo de elevação de carga na balde | ≤5.1(sec.) |
| Tempo de rebaixamento e carregamento da balde | ≤5.9(sec.) |
| Tempo de despejamento | ≤0.9(sec.) |
| Velocidade de viagem (Km/h),4 na frente e 4 no reverso | |
| Ⅰ montagem na transmissao | 5.8 |
| Ⅱmontagem na transmissao | 10.5 |
| Ⅲmontagem na transmissao | 20.1 |
| Ⅳmontagem na transmissao | 40.2 |
| Ⅰmontagem na transmissao | 7.0 |
| Ⅱmontagem na transmissao | 12.6 |
| Ⅲ montagem na transmissao | 24.3 |
| Ⅳ montagem na transmissao | 48.6 |
| Especificação Técnica Principais da Escavação | |
| Capacidade de escavação de balde Classificados | 0.3(M3) |
| Profundidade max. de escavação | 4338(mm) |
| Força Max. de escavação | >50+10％kN |
| Raio max. de escavação | 5481(mm) |
| Altura max de despejo | 3737(mm) |
| Motor Diesel | |
| Modelo | WD Deutz TZ226B |
| Tipo | Injecção directa. Turbocomprimidos. Arrefecimento de agua |
| Potência nominal | 70(kW) |
| Total de escape do cilindro | 3.92(L) |
| Inter-furo do cilindro /acesso | 102/120(mm) |
| Tensão de partida do motor | 12(V) |
| Velocidade máxima | 2200(r/min) |
| Máx. de Torque | 360(N.M) |
| Tipo de Começo | Elétrico |
| Consumo min. específico de combustível | 216(g/Kw.h) |
| Sistema de Transmissão | |
| Conversor de torque | |
| Modelo | CARRARO |
| Tipo de arrefecimento | Pressão de óleo circulação |
| Transmissão de caso | |
| Modelo | CARRARO |
| Tipo | Deslocação mecânica de Synchromesh |
| Posição de montagem e deslocação | Montagem de 4 frentes e 4 reversos |
| Eixo e Pneus | |
| Modelo | CARRARO |
| Tipo de redutor principal | Montagem espiral biselar, única fase |
| Tipo de redutor final | única fase planetário |
| ângulo max .de viragem | 55° |
| Tipo de pneus | 4WD pneu de frente 12-16.5NHS-10PR 2WD pneu de frente 11L-16F3-12PR 4WD e 2WD corrente da traseira19.5L-24R4-12PR |
| Dispositivo e Sistema de Trabalho Hidráulico | |
| Modelo de bomba de óleo | JHP2050AXCC |
| Sistema de pressão | 215(kgf/cm2) |
| Modelo de carga da válvula | ZL20DC-02 |
| Modelo na escavação da válvula | ZL30DC-07 |
| Sistema de direcção | |
| Tipo | Direcçao da Roda da frente |
| Modelo de direcção de bomba | JHP2050AXCC |
| Modelo para redireccionador | BZZ5-E160B+FKB-3022 |
| Modelo de prioridade da válvula | YXL-F160L-N7 |
| Sistema de pressão | 140 (kgf/cm2) |
| Capacidade de óleo | |
| Combustível (diesel) | 151(L) |
| Motor de óleo lubrificante | 11(L) |
| óleo por conversor e montagem de caixa | 2WD18.5(L); 4WD21(L) |
| Óleo para o sistema hidráulico | 110(L) |
| Óleo para a condução de eixos (F/R) | 8＋17(L) |
